Шинная пилорама, видео, чертежи — как сделать шинную пилораму
Жители загородных участков часто сталкиваются с необходимостью применения различных деревообрабатывающих устройств, которые используются в бытовых целях на приусадебном участке. Сегодня на рынке ручного и стационарного строительного инструмента присутствует широкий выбор устройств для обработки древесины, однако они довольно дорогостоящие. Наиболее востребованными из них являются пилорамы. В этой статье мы расскажем о том, как сделать шинную пилораму.
Назначение шинной пилорамы
Любые строительные работы или обслуживание построек сопровождаются колоссальными финансовыми затратами, которые связаны с обработкой древесины, к примеру, распиловка бруса, заготовка досок, изготовление стропил, балок или предметов мебели.
Главная задача самодельной шинной пилорамы заключается в высококачественном продольном распиле брёвен любого сорта древесины для получения необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса и распила тонкомера. Шинная пилорама создана для изготовления небольших партий пиломатериалов, обработки неформатных заготовок для изготовления особого размера пиломатериалов.
Пилорама шинная бензиновая не нуждается в большой площади и может с легкостью монтироваться на ограниченном земельном участке. Бывают стационарные устройства, работающие от электрической сети, и автономные, функционирующие на бензине. Последний вариант очень удобен для выезда в лес и заготовки нужного пиломатериала на месте.
Наибольшая длинна заготовки, которую можно обработать на шинной пилораме своими руками, достигает семи метром. При этом сечение заготовки не превышает 40 см.
Средняя скорость распила при длине доски равной 3 м из соснового бревна, диаметром 25 см, составит на самодельной шинной пилораме примерно 7 мин.
Типы шинных пилорам
Самостоятельно можно создать два типа шинных станков:
- с передвижением рабочего агрегата относительно обрабатываемых заготовок
- с продольным методом подачи бревен.
Однозначно сказать, что какая-то пилорама хуже, а какая-то лучше, нельзя, потому что оба типа пилорам имеют свои плюсы и минусы. Например, во время перемещения рабочего агрегата вдоль заготовки человек может контролировать прилагаемые усилия, гарантируя более плавный ход и распил древесины на высокой скорости. А в случае подачи заготовки по направлению к распиловочному механизму существенно затрудняется контроль распиловки. Наименьшее увеличение силы толкания древесины становится причиной резкого возрастания нагрузки на шину и цепь. Вследствие чего цепь может заклинить или перегреется мотор. Тем не менее, такой вариант пилорамы не имеет дополнительных проводов, двигающихся за основным агрегатом.
Конечно, окончательный выбор типа устройства зависит от индивидуальных потребностей каждого человека. Однако не зависимо от выбранного типа пилорамы стоит повышенное внимание уделить созданию качественной основы, обеспечивающей снижение вибрации. Металлические швеллеры или рельсы являются лучшей основой, на которой будет стоять шинная пилорама. Чертежи подобных устройств в большом количестве присутствуют в интернете. Нужно лишь определиться с типом станка и можно приступать к созданию.
Шинная пилорама своими руками
Перед началом сборочного процесса стоит приобрести все необходимы материалы и инструменты. Для того чтобы получилась шинная пилорама, видео создания которой представлено ниже, вам понадобится:
- точный схематический чертеж
- швеллер или рельса из металла
- патрубки различного диаметра
- электрический мотор
- шина и ведущая звёздочка от бензопилы
- сварочный аппарат и электроды
- электрическая болгарка и дрель
- молоток, рулетка и мел.
Чтобы изготовить шинную пилораму можно использовать составные части обычной бензопилы. Рабочая часть включает шину, электрический силовой агрегат и систему сцепления, которые расположены в отдельном корпусе.
Прежде всего нужно создать каркас в форме прямоугольника. В центре основания располагается шина. Принимая во внимание тот факт, что каркас будет подвергаться высоким нагрузкам, его необходимо надёжно закрепить с двух сторон. Ведущая звёздочка зачастую имеет отверстие, которое предназначено для монтажа элементов к металлической оси из высокопрочного сплава. Ось дает возможность избежать перемещения шины в горизонтальной плоскости.
Чтобы предотвратить смещение по вертикали необходимо максимально плотно к шине на оси с двух сторон прикрепить два подшипника. Далее нужно надеть втулку, зажимающую подшипники, после чего ось стоит приварить к одной грани каркаса.
На противоположной стороне будет размещен электрический двигатель и система контроля натяжения цепи. Здесь даже придумывать ничего не нужно, просто используйте заводские запчасти от бензопилы. Главный барабан крепится на вал электрического силового агрегата и фиксируется при помощи продольной шпонки.
Конечным этапом сборки можно назвать центрование и надёжную фиксацию в корпусе. Особое внимание во время осуществления работ своими руками необходимо уделить монтажу мотора, который во время распиловки будет сильно вибрировать. По этой причине нужно обеспечить жесткую станину.
Теперь вы знаете, как сделать шинную пилораму своими руками. Такой агрегат обеспечивает осуществление высококачественной распиловки древесины. Главные характеристики шинной пилорамы: точность, компактность, невысокая цена, простая конструкция, надежность, малый вес, эргономичность во время работы, легкость транспортировки.
Самодельная шинная пилорама, видео
wood-prom.ru
Шинная пилорама своими руками за пять минут
Для тех, кто живет в небольших городках или поселках, отлично известно, какую роль играет в жизни жителей любое деревообрабатывающее оборудование. И скорее всего, многим приходилось его использовать в своей работе. Но наверняка не многим известно, что на таком оборудовании, как, например, пилорама, можно сделать замечательный бизнес — свой мини-завод (подробнее про мини-заводы мы писали здесь). Причем, если есть опыт, как делается шинная пилорама своими руками, можно рассматривать уже не один вариант бизнеса.
Как можно зарабатывать с пилорамой?
Самый распространенный метод – это, не мудрствуя лукаво, начать использовать оборудование в полном соответствии с его назначением. То есть, — пилить лесоматериал. Конечно, и свои домашние дела можно таким образом подтянуть и денег заработать.
Но это уже работа с перспективой дальнейшей продажи. И не всегда это удобно делать. К тому же не каждый сможет продавать такой товар. А вот продать свои услуги, если имеется во дворе изготовленная шинная, дисковая пилорама своими руками, очень даже можно. Суть такого бизнеса сводится к предоставлению в аренду оборудования. Желающих воспользоваться пилорамой найдется немало — кому-то баню надо построить, кто решил дом облагородить, а у кого-то забор давно не обновлялся. Предоставляя услуги по распиловке на собственном оборудовании, можно иметь постоянный источник дохода и довольно высокого. Ведь очень часто лес находится невдалеке от населенного пункта. А вот ближайшая пилорама может оказаться на почтительном расстоянии. Да к тому же и очередь там всегда наперед расписана.
И вот, учитывая все эти и многие другие доводы, можно вполне предположить, что спрос на такие услуги будет актуальным однозначно. А если еще и работа ведется качественно, и из соседних населенных пунктов люди потянутся.
Ну а для тех, кто уже однажды сумел сделать самодельную пилораму, интересным способом заработка может стать конструирование аналогичного оборудования. То есть продать можно уже не только свои услуги по распиловке дерева, но и само оборудование, изготавливая его под заказ. Тем более что, имея необходимый опыт, небольшие навыки конструирования и соответствующие инструменты, сделать лесопилку не станет проблемой.
Самым важным аргументом во всех перспективах такого заработка на пилораме есть, безусловно, бюджетный вопрос. Зарабатывая таким образом можно всегда иметь постоянный доход. Причем прибыль будет еще и регулярной – каждые несколько дней.
Как собрать пилораму?
Прежде всего, необходимо определиться, какого типа конструкция будет создаваться. Это может быть шинная лесопилка, дисковая пилорама. Но можно, проявив немного изобретательности, разобраться, как сделать пилораму из бензопилы. И такой вариант может оказаться наиболее удобным с точки зрения подбора инструментов и деталей.
Пилорама изготавливается из нескольких конструктивных частей. Это – рамная конструкция, распиловочный агрегат с приводом, а также лебедка с подъемными кронштейнами, упоры и дополнительные детали по мере необходимости в зависимости от типа конструкции.
Наиболее распространенным моделями являются ленточные лесопилки. Но в последние годы более приоритетными стали шинные пилорамы, а также самостоятельно изготовленные на базе бензиновых пил. Такая пилорама своими руками из бензопилы имеет преимущество в том, что она более транспортабельна, и это ее качество хорошо используется в развитии собственного дела.
Если решено использовать шинную пилораму, то можно рассчитывать на большие объемы работ – она позволяет обрабатывать в одиночку до 5 кубических метров древесины. При самостоятельном конструировании необходимо использовать двигатель от бензопилы, который в состоянии обеспечивать упомянутую норму распиловки. При желании увеличить объемы понадобится заменить бензиновый двигатель на электромотор, большей мощности — до 5,5 кВт.
Основой конструкции в лесопилке есть рама. На ней уже крепится двигатель, как правило, – снизу. Она делается из металлического швеллера размером не менее 80x40x4,5 мм. К раме крепятся и кронштейны для подачи материала. В процессе самостоятельного изготовления особой точности потребует каретка. Она делается из сварного листа металла и внутри ее размещаются направляющие ролики.
Особо важной частью есть направляющая, вдоль которой движется каретка. Она крепится строго горизонтально, по уровню. Движимые части пилорамы обеспечиваются от двигателя ременной передачей.
В завершении — видео о том, как работает шинная пилорама:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:Пилорама своими руками
Люди, проживающие в маленьких городках и поселках не понаслышке знают о важности деревообрабатывающего оборудования, которое применяется при любом строительстве. На сегодняшний день, на специализированном рынке можно встретить широкий ассортимент различного оборудования для обработки дерева, среди которых самыми популярными являются пилорамы. Из различают на рамные, дисковые, ленточные. Основное отличие – режущий инструмент. Абсолютно другое устройство имеет шинная пилорама.
Издавна древесина разных пород применяется человеком для изготовления различных предметов, необходимых для жизни. Долгое время проводились работы по модернизации обрабатывающего оборудования. С каждым годом все меньше для этого применяется ручная пила. На сегодняшний день для заготовки и обработки древесины используются бензопилы, различные станки и пилорамы. Одна из низ называется шинной.
При строительстве значительная часть средств тратится на обработку древесины, в которую входит распиловка бруса, изготовление стропил и т. д. Весь этот материал можно купить в строительном магазине, но приобретя шинную пилораму можно в короткое время окупить расходы. Используя такое оборудование можно возвести любое здание или же затеять строительство беседки своими руками.
Шинная пилорама предназначена для распила бревен любой породы вдоль, в следствии чего получается обрезная и необрезная доска, рейки, шпон, брус. Оборудование такого типа производит пиломатериалы в малом количестве. Также способно обрабатывать бревна нестандартной формы и изготовления заготовок специального размера.
Для установки шинной пилорамы не требуется большого пространства. Они спокойно помещаются на маленьком участке земли. Она не способна предавать древесине индивидуальную форму, но позволяет изготавливать брус и доску. Существует два вида шинных пилорам: электрические и бензиновые. Первые являются стационарным оборудованием, а вот вторые можно вывозить в место непосредственной заготовки материала, и уже там производить необходимую доску.
Изготовление шинной пилорамы своими руками
Собранная своими руками шинная пилорама незаменима в подсобном хозяйстве. Для изготовления станины необходимо приобрести два швеллера из стали длиной восемь метров и высотой 14 сантиметров. Помимо этого, также требуется раздобыть уголки из металла и рельсы. Важно, чтобы весь материал был правильной формы. В швеллерах необходимо просверлить отверстия диаметром 15 мм с шагом около 1,5 метра.
Далее необходимо изготовить из водопроводных труб стяжные элементы, количеством равным числу отверстий. Соединение швеллеров проводится с помощью шпилек или болтов. Оставшиеся элементы пилорамы, необходимо собрать и укрепить на стойках. Число этих опор зависит от длины. По краям стойки устанавливаются на расстоянии метра от конца швеллера.
Чтобы конструкция была жесткой следует ее оборудовать раскосами. После этого необходимо устанавливать подвижную тележку. Она изготавливается из листа стали толщиной 5 мм и длиной пол метра. Все зависит от мощности двигателя. Также для тележки необходимо подыскать зажимные пластины и прокладки.
Эти элементы предназначены для обеспечения беспрепятственного передвижения механизма. Важно соблюдать минимальный зазор. Прокладки стягиваются болтовым соединением. Также необходимо исключить поперечный люфт, для этого нужно приварить к тележки упорный уголок. После чего ее можно устанавливать на ролики.
На вал электродвигателя надевается алюминиевый профиль при помощи пресса. Пара ремней передает усилие мотора на шкив, который находится на режущем кронштейне. Наружный диаметр шкивов должен оставлять 8 сантиметров. Для этого хорошо подходят мотоблочные. Через шкив усилие передается на валик, которые крутится на двух подшипниках, от него идет на звездочку и в конце уже на цепь пилы.
Тележка с пилой и мотором движется используя цепь. У нее должно быть достаточное натяжение. Его необходимо проводить в ручную, при этом фиксация должна выполняться двумя болтовым соединением. В некоторых случаях дополнительно устанавливается специальный болт на натяжитель. Но и шлицы достаточно хорошо натягивают цепь. Желательно периодически смазывать ее машинным маслом, чтобы облегчить работу.
Управление устанавливается на втулке звездочки, находящейся по краям швеллеров. Далее изготавливается устройство фиксации бревен. Для этого необходимо установить на подвижные штанги трубы диаметром 3-4 сантиметра на определенную высоту. Сверху них винтами М8 крепятся прижимные детали длиной 1,5 сантиметра и зажимы в виде кулачка.
Такая пилорама точно и качественно проводит распил бревен. К тому же она обладает низкой ценой, компактностью и простой конструкцией, а также безопасностью, долговечностью и легкостью в транспортировки. Хотелось бы сказать, что еще незаменимым приспособлением в хозяйстве является дробилка для веток своими руками.
www.vsedelkin.ru
Как выбрать шинную пилораму?
Обитателям маленьких городов либо поселков хорошо известно, какую в их жизни роль играет практически любое деревообрабатывающее оборудование, которое, вероятно, приходилось многим использовать в своей работе. В наше время строительный рынок пестрит значительным количеством самых различных моделей деревообрабатывающего оборудования, причем самыми актуальными являются — пилорамы. Все пилорамы разделяются на рамные, дисковые и ленточные, которые отличаются видом режущего инструмента. Шинная пилорама от них кардинально отличается собственным устройством.
Для чего нужна шинная пилорама?
Человек давным-давно использует древесину самых разнообразных пород для изготовления предметов, которые нужны ему для жизнедеятельности. На протяжении этого времени люди трудились над модернизацией деревообрабатывающего оборудования. Ручные пилы, которые применялись сначала, фактически канули в лета. Пришли им на смену более современные, а так же весьма удобные станки, к которым относят бензопилу, многопильный и кромкообрезной станок, а также шинные пилорамы.
Практически любое строительство либо обслуживание построек сопровождается сравнительно большими денежными тратами, что связано с обработкой дерева: распиловкой бруса, заготовкой досок, изготовлением стропил, балок либо деталей мебели. Все это, безусловно, Вы сможете купить в розницу в торговой сети, впрочем, при покупке новенькой шинной пилорамы все расходы окупятся стремительно, и при помощи собственного деревообрабатывающего станка Вы быстро и экономично возведете дом, баню, гараж, дачный домик и летнюю беседку.
Основное предназначение шинной пилорамы состоит в высококачественной продольной распиловке брёвен практически любой породы древесины для изготовления необрезной и обрезной доски, шпона, реек, лафета, бруса, а так же распиловки тонкомера. Пилорамы данного типа разработаны для производства маленьких партий пиломатериалов, обработки нестандартных бревен и приобретения специального размера заготовок.
Шинные пилорамы не требуют для монтажа сравнительно большой площади и могут свободно устанавливаться на ограниченном земельном участке. Безоговорочно, цепная пилорама не станет заменой оцилиндровочному станку либо венцевому резаку, однако резать брус и производить доску вы сможете своими руками.
Конструкция
Шинная пилорама состоит из станины, прижимных упоров, подвижной тележки, роликов, каретки, электрического мотора, шины и цепной пилы. Станина пилорамы имеет маленький вес, именно поэтому, её можно транспортировать в багажнике легкового автомобиля. Шинную пилораму можно относительно легко перенести и установить в непосредственной близости от бревна, которое распиливается, — на складе лесоматериалов либо строительном участке.
Можно распиливать на шинной пилораме брёвна почти любой длины. А в том случае, если предусмотреть в чертеже самодельной шинной пилорамы дополнительную установку ещё одной секции, то так можно увеличить длину бревна ещё на пару метров. Это считается весьма выигрышным вариантом при возведении дома либо дачного домика для производства перекрытий.
Достаточно простой и, кстати, очень удобной является конструкция прижимных упоров. Два прижима располагаются в конце и начале бревна, бревно винтами прижимают к упорным флажкам. В процессе распиловки можно опустить упоры на соответственный уровень.
Подвижную тележку можно смонтировать из стальной плиты, что имеет толщину 5-6 миллиметров. На ней предусматривают штурвал, а так же упорный уголок. После этого ее ставят на ролики либо подшипники. В качестве цепи для передвижения тележки можно использовать цепь. Применение заточенной цепной пилы продольного пиления гарантирует наличие ровной поверхности распила. Такую пилу фиксируют на особой каретке, которая посредством рельс движется по станине.
Ее роль великолепно исполняют два стальных швеллера длиной в 8 метров и высотой 0,14 метра. На расстоянии метр-полтора по всей длине швеллеров проделывают отверстия, в которые принято устанавливать стяжки, например, из отрезков водопроводной трубы. Вся конструкция изготовленной своими руками шинной пилорамы требует установки на стойки.
Силовым агрегатом на шинной пилораме может выступать трёхфазный электрический мотор, который имеет мощность 5,5 кВт, либо можно использовать четырехтактный бензиновый двигатель, мощностью 5,5 лошадиных сил. Скорость пиления в данном случае составляет соответственно 18,6 и 9,7 метров в секунду. Электродвигатель размещают сверху на особых приваренных уголках.
Шина и цепь на пилораме используются обыкновенные. При распиловке жёсткость шины исключает появление ряда дефектов, таких как, например, волна, а точность распиловки доходит до ±1 миллиметра на 6 метров длины. В процессе распиловки шиной толщина пропила не будет больше, чем в процессе применения дисковой пилы. В конце устанавливают удобное фиксирующее устройство на шинное пилораме, которое предназначено для закрепления бревна.
Принцип работы
Принцип действия шинной пилорамы схож с работой пилорамы ленточной. Бревно в процессе обработки лежит неподвижно, а распил производится с помощью пилы, которая закреплена на движущейся каретке. Основное отличие между этими моделями кроется в использовании в работе цепной пилы, прикрепленной к шине.
Пильная цепь гораздо дешевле тех, что установлены в ленточных пилорамах, она быстрее и легче подготавливается к работе, а так же отличается продолжительным сроком службы. А вот ленточное полотно ни в коем случае нельзя применять сразу же после работы в течение 10 часов, чтобы оно восстановило свои свойства. В том случае, если неправильно произведена заточка либо разводка зубьев, то ленточное полотно приходит в негодность, а пиломатериал получается плохого качества либо непригодным для использования.
Таким образом, применение в частном хозяйстве ленточного полотна сопряжено со множеством проблем. Пильные же цепи, которые используются в шинных пилорамах, не нуждаются в подобном уходе и тщательной подготовке к работе. Цепь затачивают и практически моментально устанавливают на пилораму. К тому же даже при плохом качестве заточки не пострадает качество распила: оно будет хорошим за счет жесткости шины, а волнистость и бочкообразность не возникнут ни при каких обстоятельствах.
Шинные пилорамы можно устанавливать в любых помещениях, в том случае, если выполняется условие надежной защиты электрического оборудования от влияния осадков. Это должны быть закрытые помещения либо открытые площадки. Пилораму размещают на ровной площадке. Под рельсовый путь при ее отсутствии принято ставить анкера. Рельсовый путь и шину на каретке выставляют горизонтально.
Распиловку на шинной пилораме делают в горизонтальной плоскости, перемещая при этом ручным способом каретку с шиной. Перемещение проводят по направляющим элементам относительно обрабатываемого бревна, что расположено неподвижно. Ручку регулировки высоты поворачивают вручную, опуская либо поднимая шину.
Для увеличения времени полезной службы новой цепи заранее рекомендуется её погружать в масло и выдерживать в нем ночь. В том случае, если износилась ведущая звездочка, ни в коем случае нельзя надевать на нее новую цепь, поскольку нужно сменить старую звездочку. Следите во время эксплуатации цепи за её натяжением, которое должно быть тщательно отрегулированным, и за смазкой шины, следовательно, регулярно закачивайте масло масленкой в носовую звездочку шины.
Насыщенная работа на шинной пилораме вызывает надобность произведения регулярной заточки пильных цепей. Заточку в среднем принято делать каждые полтора — два часа, зависимо от плотности распиливаемой древесины. Для заточки пильной цепи необходимо применять заточной станок, который легко подстраивается под практически любой шаг пилы и угол заточки. Для того чтобы не допустить остановки процесса распиловки, рекомендуется всегда под рукой иметь запас запасных пильных цепей.
mirax.ua
Шинная пилорама (видео).
Шинная пилорама может устанавливаться как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков. Под рельсовый путь (если нет ровной площадки или установка пилорамы стационарная) ставятся анкера
Шинная пилорама может устанавливаться как в закрытых помещениях, так и на открытых площадках при условии защиты электрооборудования от атмосферных осадков. Под рельсовый путь шинной пилорамы (если нет ровной площадки или установка пилорамы стационарная) ставятся анкера. Рельсовый путь и шина на каретке выставляются в горизонтальной плоскости.
Распиловка производится в горизонтальной плоскости ручным перемещением каретки с шиной по направляющим относительно неподвижно расположенного обрабатываемого бревна. Подъем и опускание шины/диска производится вручную поворотом ручки регулировки высоты.
Цепь на шине меняется за 1 минуту, время заточки цепи круглым напильником 10-15 минут. Обрыв звена цепи явление редкое, клепка цепи — предельно простая операция. Цепь выдерживает около 10 заточек, разводки зубьев не требуется. Одной заточки цепи хватает на 2-3 м3 (если лес чистый и мягких пород), одной шины на 80-90м3, ведущей звездочки хватает на 80-90 м3. Смазка- любое моторное или трансмиссионное масло для ПШ, ПБ солярка для ПД; капельная подача в шину. Для заточки цепи требуется навык или заточной станок.
Зимой пилит так же качественно и легко, как и летом – без “волны” и “щетины”. Бревна не центруются и никуда не поднимаются. Обслуживание: шинной при наличии тельфера — 1 человек, без тельфера — 2 человека; дисковой — 2 человека (один на подхвате доски). При нехватке места или неденжных средств, можно приобрести шинную мини пилораму или сделать шинную пилораму своими руками.
Читайте подробнее о характеристиках шинной пилорамы «Мурка».
Какие ключи используем ?: шинная пилорама шинная пилорама +своими руками мини пилорама шинная
silo-z.ru