Комацу 300 экскаватор – Экскаватор Komatsu PC300 технические характеристики, двигатель, цена б/у, отзывы, видео, фото, купить

Содержание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

Технические характеристики экскаватора Komatsu PC300-7
Эксплуатационная масса
С башмаками 600 мм, кг 30800
С башмаками 700 мм, кг 31160
С башмаками 800 мм, кг 31510
Давление на грунт
С башмаками 600 мм, кПа 62.8
С башмаками 700 мм, кПа 53.9
С башмаками 800 мм, кПа 46.1
Двигатель экскаватора Komatsu PC300-7
Модель KOMATSU SAA6D114E
Тип жидкостного охлаждения, 4-тактный, с прямым впрыском топлива
Всасывание воздуха турбонаддув с охлаждением
Номинальная мощность, л.с. 245
Регулятор всережимный, электронный
Рабочий объем, л 11.04
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра, мм 114
Ход поршня, мм 135
Емкости экскаватора Komatsu PC300-7
Топливный бак, л 605
Гидробак, л 188
Охлаждающая жидкость, л 32.0
Двигатель, л 35
Картер бортового редуктора (с каждой стороны), л 8.5
Картер привода механизма поворота платформы, л 13.4
Гидравлическая система экскаватора Komatsu PC300-7
Тип HydrauMind (гидромеханическая система новой усовершенствованной конструкции) – система с закрытым центром, оснащенная клапанами отслеживания нагрузки и компенсации давления.
Макс. поток масла, л/мин 535
Число выбираемых рабочих режимов 3
Гидравлический насос аксиально-поршневой
Гусеничная цепь экскаватора Komatsu PC300-7
Ширина гусеничной цепи, мм 600 / 700
Длина гусеничной ленты, мм 4625 / 4955
Габаритные размеры экскаватора Komatsu PC300-7
Длина рукояти, мм 2220
Габаритная длина, мм 11290
Длина по опорной поверхности, мм 6980
Габаритная высота (до верха стрелы), мм 3400
Габаритная ширина, мм 3190
Габаритная высота (до верха кабины), мм 3130
Дорожный просвет, противовес, мм 1185
Дорожный просвет (минимальный), мм 500
Радиус поворота задней части платформы, мм 3450
Опорная длина гусеничной ленты, мм 3700
Габаритная длина гусеничной ленты, мм 4625
Колея гусеничной ленты, мм 2590
Ширина гусеничного хода, мм 3190
Ширина башмака, мм 600
Высота грунтозацепа, мм 36
Высота кабины машины, мм 2580
Ширина кабины машины, мм 2995
Расстояние от центра механизма поворота платформы до конца ее хвостовой части, мм 3405
Рабочие пераметры экскаватора Komatsu PC300-7
Макс. высота копания, мм 9580
Макс. высота разгрузки ковша, мм 6595
Макс. глубина копания, мм 6355
Макс. глубина вертикальной стенки выемки, мм 5120
Макс. глубина выемки с горизонтальным плоским дном длиной 8 футов, мм 6130
Макс. радиус копания, мм 10155
Макс. радиус копания на уровне опорной поверхности, мм 9950
Мин. радиус поворота платформы, мм 4390
Усилие резания грунта ковшом при максимальной мощности (SAE), кг 23300
Напорное усилие рукояти при максимальной мощности (SAE), кг 22900
Усилие резания грунта ковшом при максимальной мощности (ISO), кг 26400
Напорное усилие рукояти при максимальной мощности, кг 24000
Ходовая часть экскаватора PC300-7
Центральная рама крестообразная
Рама гусеничной тележки коробчатого сечения
Тип гусениц со смазанными и герметизированными пальцами
Регулятор натяжения гусеницы гидравлический
Кол-во башмаков 45 с каждой стороны
Кол-во поддерживающих катков 2 с каждой стороны
Кол-во опорных катков 7 с каждой стороны
Система поворота экскаватора Komatsu PC300-7
Тип привода гидростатический
Редуктор поворота платформы зубчатая передача
Смазка поворотного круга в смазочной ванне
Рабочий тормоз гидрозамок
Блокировка поворота платформы механический дисковый тормоз
Скорость поворота платформы, об/мин 9.5
Приводы и тормоза экскаватора Komatsu PC300-7
Рулевое управление два рычага с педалями
Тип привода гидростатический
Макс. тяговое усилие, кгс 26900
Способность преодолевать подъем, %
70
Максимальная скорость передвижения
   Высокая скорость, км/ч 5.5
   Низкая скорость, км/ч 3.2
Рабочий тормоз гидрозамок
Стояночный тормоз механический, дисковый

zinref.ru

Технические характеристики Komatsu PC300LC-6. Гидравлический экскаватор.

1. Транспортировочная длина блока11105 мм
3. Транспортировочная высота блока3465 мм
9. Максимальная высота среза9580 мм
10. Максимальная высота погрузки6595 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли9950 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5120 мм
13. Максимальная глубина копания6355 мм
1. Транспортировочная длина блока10990 мм
3. Транспортировочная высота блока3420 мм
9. Максимальная высота среза9965 мм
10. Максимальная высота погрузки6895 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли10355 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5880 мм
13. Максимальная глубина копания6705 мм
1. Транспортировочная длина блока10935 мм
3. Транспортировочная высота блока3255 мм
9. Максимальная высота среза10210 мм
10. Максимальная высота погрузки7110 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли10920 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки6480 мм
13. Максимальная глубина копания7380 мм
1. Транспортировочная длина блока10975 мм
3. Транспортировочная высота блока3590 мм
9. Максимальная высота среза10550 мм
10. Максимальная высота погрузки7490 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли11730 мм
13. Максимальная глубина копания8180 мм

speceps.ru

Экскаватор komatsu | PC300 и PC400, технические характеристики

Компания Komatsu Ltd. начала выпускать спецтехнику как самостоятельное предприятие в 1968 году. Основные мощности компании были сосредоточены в Японии. Сегодня это один из крупнейших мировых производителей спецтехники. С года технику Komatsu производят в России. С конвейеров Ярославского завода компании сошли экскаватор Komatsu PC 300 и PC 400.

Экскаватор Комацу РС 300: технические характеристики

Экскаватор Komatsu PC 300 оснащается оригинальным 6-цилиндровым агрегатом производителя SAA6D114E-3. Объем двигателя составляет 8,3 л, мощность — 260 л.с./194 КВт. Техника развивает максимальную скорость 5,5 км/ч.

Рабочие характеристики

Объем ковша — 1,4 м3.

Высота копания (макс.) — 9,6 м.

Высота разгрузки (макс.) — 6,6 м.

Радиус копания (макс.) — 10,2 м.

Максимальное усилие ковша — 26 400 кгс.

Максимальное усилие на рукояти — 24 000 кгс.

Габаритные размеры

Длина — 11,3 м; ширина — 3,2 м; высота — 3,1 м.

Длина рукояти — 2,2 м.

Дорожный просвет: минимальный — 0,5 м; противовеса — 1,2 м.

Радиус поворота платформы — 3,5 м.

Преимущества экскаватора Комацу РС 300

  1. Повышенная мощность при низком расходе топлива.
  2. Тяговое усилие увеличилось почти на 20%, в сравнении с предыдущей моделью.
  3. Производительность повышена за счет увеличения напорного усилия ковша и рукояти.
  4. Улучшенная поперечная устойчивость, что повышает грузоподъемность техники.
  5. Увеличенный срок замены специальных жидкостей и ГСМ.
  6. Облегченная система проведения технического обслуживания.

Рабочее оборудование РС 300 изготовлено из высокопрочных сталей, а сама конструкция значительно усилена для большей надежности. Производитель гарантирует надежность рамы и силовых агрегатов экскаватора. При этом в Komatsu не забыли о комфорте оператора. Кабина сконструирована для максимального удобства управления техникой:

  • оснащена кондиционером;
  • предоставляет широкий круговой обзор;
  • имеет виброгасители и шумоизоляцию.

Экскаватор Комацу РС 400: технические характеристики

Komatsu PC 400 агрегатируется 6-цилиндровым оригинальным мотором SAA6D125E-3. Он имеет рабочий объем 11 л и мощность — 347 л.с. Максимальная скорость экскаватора 5,5 км/ч.

Рабочие характеристики

Объем ковша — 1,9 м3.

Высота копания (макс.) — 10,3 м.

Высота разгрузки (макс.) — 7 м.

Радиус копания (макс.) — 11 м.

Максимальное усилие ковша — 28 200 кгс.

Максимальное усилие на рукояти — 25 900 кгс.

Габаритные размеры

Длина — 11,9 м; ширина — 3,3 м; высота — 3,9 м.

Длина рукояти — 2,4 м.

Дорожный просвет: минимальный — 0,6 м; противовеса — 1,3 м.

Радиус поворота платформы — 3,6 м.

Преимущества экскаватора Комацу РС 400

  1. Высокая производительность при низком расходе топлива.
  2. Мощный и экономичный двигатель.
  3. Высокое усилие копания.
  4. Возможность использовать два режима работы стрелы.
  5. Повышенная устойчивость техники на уклонах и различных типах грунта.
  6. Повышенная поперечная устойчивость гарантирует большую грузоподъемность РС 400.

Как и предыдущая модель, РС 400 может похвастать увеличенным периодом замены жидкостей и ГСМ, просторной и комфортной кабиной оператора, наличием защитных механизмов и высокой прочностью рабочего оборудования.

Экскаваторы Komatsu разрабатываются для использования в самых агрессивных условиях. Это мощные и производительные машины, которые редко ломаются и долго служат.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

spectehnika-info.ru

Технические характеристики Komatsu PC300-6. Гидравлический экскаватор.

1. Транспортировочная длина блока11105 мм
3. Транспортировочная высота блока3465 мм
9. Максимальная высота среза9580 мм
10. Максимальная высота погрузки6595 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли9950 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5120 мм
13. Максимальная глубина копания6355 мм
1. Транспортировочная длина блока10990 мм
3. Транспортировочная высота блока3420 мм
9. Максимальная высота среза9965 мм
10. Максимальная высота погрузки6895 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли10355 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки5880 мм
13. Максимальная глубина копания6705 мм
1. Транспортировочная длина блока10935 мм
3. Транспортировочная высота блока3255 мм
9. Максимальная высота среза10210 мм
10. Максимальная высота погрузки7110 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли10920 мм
12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки6480 мм
13. Максимальная глубина копания7380 мм
1. Транспортировочная длина блока10975 мм
3. Транспортировочная высота блока3590 мм
9. Максимальная высота среза10550 мм
10. Максимальная высота погрузки7490 мм
11. Максимальный вылет вдоль уровня земли11730 мм
13. Максимальная глубина копания8180 мм

speceps.ru

Обзор экскаватора Komatsu PC300 —

  1. Главная
  2. Сервис и ремонт
  3. Обзор экскаватора Komatsu PC300

Прямой поставщик оригинальных и аналоговых запчастей для дорожно-строительной и сельхозтехники техники, таких известных брендов как: Komatsu, Cummins, Caterpillar, Hitachi, Fortschritt и др.

Обзор экскаватора Komatsu PC 300

Общая информация и особенности модели

Спецтехника, используемая для выполнения землеройных, погрузочных и различных дорожно-строительных работ, теряет свою профессиональную актуальность и устаревает намного медленнее большинства продуктов инженерной мысли в других отраслях. Поэтому классика самоходных гидравлических силовых агрегатов средней весовой категории – 31-тонный гусеничный экскаватор Komatsu PC 300, по-прежнему чрезвычайно востребован на промышленных и строительных объектах по всему миру, даже несмотря на то, что первые представители серии сошли с заводских конвейеров еще в далеком 1972 году. Первоклассное качество японского производителя отлично иллюстрируется тем фактом, что определенное количество образцов еще того самого, первоначального, поколения на сегодняшний день продолжают оставаться на ходу и успешно выполнять свои рабочие обязанности в ряде стран Юго-Восточной Азии.

Рис. 1 — Гидравлический экскаватор Komatsu PC 300 на гусеничном ходу с операционной массой в 31 тонну

Разумеется, конструкция модели не стояла на месте, а периодически обновлялась и дорабатывалась, постепенно обрастая самыми современными технологическими и информационными решениями для оптимального приспособления к постоянным изменениям мировых экологических и эргономических тенденций. В среднем, примерно раз в десятилетие выходил очередной продукт кардинального пересмотра базовой концепции японских инженеров, неизменно занимая лидирующие позиции в своем сегменте экскаваторов на рынке спецтехники – и на сегодняшний день серия PC 300 насчитывает уже 8 поколений (последняя генерация впервые увидела свет в 2008 году) и продолжает интенсивно развиваться. Столь же интенсивно модельный ряд растет и вширь, с каждым новым порядковым номером в серии предлагая пользователям значительное разнообразие специализированных модификаций для отдельных типов работ, топливных стандартов, климатических и региональных условий или измененных габаритов ходовой части.

Рис. 2 — Презентация нового поколения экскаватора Komatsu PC 300-8 на международной выставке спецтехники INTERMAT-2007 

К сожалению, никакое качество производителя и инженерные нововведения не в состоянии полностью уберечь технику от разрушительных последствий износа, спонтанного возникновения внештатных ситуаций, человеческой небрежности или недальновидности в вопросах эксплуатации, обслуживания, хранения и транспортировки. Также, более старые версии экскаватора нуждаются в обновлении комплектующих просто по причине полной выработки паспортного эксплуатационного ресурса, что создает серьезный риск внезапной аварийной остановки всего механизма или разительного несоответствия действующим экологическим регламентам. В любом случае, для продления эффективного срока службы экскаватора рано или поздно потребуется купить запчасти Komatsu PC 300 для замены проблемных узлов, профилактики и устранения неисправностей.

В тех случаях, когда деталь еще возможно вернуть в строй, становится целесообразным проведение восстановительных работ, что можно сделать выгодно и с гарантией качества при обращении к специалистам ООО «ТехСтройКомплектация». Наша компания не только позволяет оперативно заказать запчасти для экскаватора Komatsu PC 300 по привлекательной цене прямого поставщика, но также и проводит высококвалифицированный ремонт спецтехники ведущих мировых и отечественных брендов на собственной ремонтной базе профессионального уровня.

Двигатель Komatsu PC 300

Сердцем для всех представителей данного модельного ряда экскаваторов является рядный шестицилиндровый дизельный двигатель Komatsu SAA6D114E в различных модификациях, неуклонно совершенствовавшихся на протяжении 6 поколений. На номинальном рабочем уровне оборотов, равном 1950 об/мин, мотор выдает 260 лошадиных сил в своей новейшей модификации (что соответствует показателю мощности на маховике в 194 кВт). С каждым новым обновлением, конструкция ДВС Komatsu постепенно оптимизировалась до современного состояния, начиная включать электронные компоненты регулировки циркуляции топлива и систему многопоточного прямого впрыска через форсунки Common Rail, принудительное нагнетание отработанной газовоздушной смеси через турбину (впоследствии дополненной промежуточным интеркулером), устройство электромеханической регулировки частоты вращения и охлаждение жидкостного типа. Питание встроенного электрооборудования экскаватора обеспечивается штатным генератором, создающим силу тока в 60 ампер при рабочем напряжении 24 В.

Рис. 3 — Под капотом экскаватора Komatsu PC 300 — двигатель SAA6D114E 

К особенностям двигателя SAA6D114E, который используется как на различных моделях серии экскаваторов Komatsu PC 300, так и в роли движущего элемента для представителей семейства бульдозеров D65 относится ряд фирменных наработок компании, в том числе: азотирование внутренних поверхностей гильз (как сухого, так и мокрого типа) для эффективного сопротивления износу и появлению поверхностных дефектов (задир, трещин, сколов, раковин), трансмиссия TORQFLOW гидростатического типа с системой автоматического блокирования муфты гидротрансформатора, принудительным отводом тепла и смазыванием контактных зон деталей, слоистая структура вкладышей коленвала Komatsu из разных типов металлов в каждом слое, уникальные наработки в области пуска и поддержания бесперебойной работы двигателей при низких температурах – с 70-х годов и до сегодняшнего дня, компания является постоянным партнером российских нефтяников и строителей всех ключевых сибирских и северных промышленных объектов, поставляя технику для надежной работы в самых суровых арктических и полярных условиях.

Рис. 4 — Арктические исполнения экскаватора Komatsu PC 300 отлично зарекомендовали себя в самых суровых условиях Сибири и крайнего Севера 

Стоит учитывать, что полностью использовать весь эффективный потенциал и добиться стабильной работы ДВС на протяжении всего паспортного срока службы комплектующих возможно лишь при использовании качественного топлива, смазки и других технологических жидкостей, а также периодически заменяемых в процессе сервисного обслуживания расходников. В противном случае неисправности не заставят себя долго ждать, и технике понадобится полноценный и, скорее всего, затратный ремонт двигателя Komatsu – снизить расходы на который (без риска для итогового качества работы) можно, обратившись к опытным мотористам ООО «ТехСтройКомплектация».

Наши специалисты могут выделить основные проблемы, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы спецтехники, оснащенной двигателем серии SAA6D114E (включая и экскаватор Komatsu PC 300). В первую очередь, к наиболее проблемным моторным узлам относится система подачи и распределения топливовоздушной смеси – переработка, износ и длительный перегрев двигателя особенно отчетливо проявляют свое разрушительное действие на клапанах форсунок и рукава подачи воздуха топливного насоса. Не менее распространены и неисправности, связанные с тепловыми и механическими деформациями отдельных деталей коленвала, распредвала и цилиндропоршневой группы, утечкой масла через поврежденные маслопроводы и изношенные уплотнительные элементы.

Рис. 5 — Двигатель SAA6D114E-3, извлеченный специалистами ООО «ТехСтройКомплектация» для проведения дефектовки в рамках капитального ремонта экскаватора Komatsu PC 300-8 

Для решения этих и аналогичных проблем часто хватает проведения достаточно простых восстановительных работ или замены отдельных комплектующих – при условии своевременной диагностики неполадок и качественной работы профессионалов. Но, если процесс разрушения зашел слишком далеко, и потеря регулировки точно налаженной заводской работы мотора SAA6D114E затронула целый ряд сопряженных систем, то только капитальный ремонт ДВС Komatsu сможет предотвратить аварийную остановку техники. В процессе ремонтных работ неизбежно возникнет необходимость быстро и доступно обновить поврежденные детали и ООО «ТехСтройКомплектация» поможет купить запчасти для двигателя экскаватора Komatsu PC 300 по наиболее привлекательной цене прямого поставщика с оперативной доставкой заказа в любой регион РФ и стран ближнего зарубежья.

 Ходовая часть экскаватора Komatsu PC 300

Являясь эффективным самоходным силовым агрегатом, гидравлический экскаватор Komatsu PC 300 способен перемещаться в диапазоне скоростей 3,2 – 5,5 км/ч даже по сильно пересеченной местности и преодолевать уклон, превышающий 35 градусов. В этом ему помогает гусеничная ходовая часть модели 45L 3G (совместимая с аналогичной техникой производства Caterpillar, Shantui и некоторых других производителей) с внутренней консистентной смазкой типа GST. Одно из фирменных преимуществ ходовой части экскаватора Komatsu PC 300 – система стопорных колец собственной разработки компании, предотвращающая выход пальца из звена при сильных вибрациях гусениц. Запатентованная технология напыления хром-карбидового защитного слоя на контактные поверхности позволила продлить эксплуатационный ресурс гусеничных башмаков почти вдвое, а промежуток между пальцем и втулкой (традиционно, являющийся одним из самых проблемных мест для любой гусеничной ходовой части) надежно прикрыт пылезащитными уплотнителями Х-образной формы (заодно, предотвращающими удлинение гусеничного шага).

Рис. 6 — Гусеничные тележки ходовой части экскаватора Komatsu PC 300 

Каркасом конструкции служит крестообразная опорная рама повышенной жесткости, изготовленная из монолитных стальных балок с коробчатым сечением и утолщениями в точках контакта с опорно-поворотным устройством. Отдельные элементы силовой рамы связаны с помощью резьбового болтового соединения или бесшовной сваркой (надежность соединения поверяется инфракрасным контролем). В стандартной базовой поставке экскаватора ширина гусеничных башмаков равна 600 мм при дистанции дорожного просвета 500 мм (для упрощения транспортировки, отдельные модификации экскаватора имеют возможность регулировки ширины колеи). Оптимальный уровень сцепления гусеницы с грунтовым покрытием достигается правильным подбором соответствующего грунтозацепа (на выбор предоставляется три разновидности защитного покрытия: плоское, стандартное тройное и усиленное), при необходимости повышения проходимости техники до максимального значения, башмак может быть дополнен специальными навесными шпорами.

Значительный опыт, накопленный специалистами ООО «ТехСтройКомплектация» однозначно свидетельствует о необходимости купить запчасти для экскаватора Komatsu PC 300 и провести полноценные ремонтные работы в ситуациях, когда ослабленное натяжение гусеничной ленты и общая небрежность в соблюдении даже элементарных условий эксплуатации дают о себе знать целым комплексом неисправностей, способных вызвать полную остановку техники. Достаточно регулярно выходить за допустимые режимы температур и оборотов двигателя, не выставлять направление стрелы в соответствии с положением натяжных колес, сводить очистку гусениц к минимуму, слабо затягивать крепежные болты, упорно предпочитать задний ход нормальным рабочим режимам передвижения –  и итоговый ценник на капитальный ремонт ходовой части спецтехники может превысить 20% от стоимости нового силового агрегата аналогичного класса. Даже в нормальных рабочих условиях производитель рекомендует полностью проверять все комплектующие ходовой части экскаватора Komatsu PC 300 через каждые 1-2 тысячи моточасов, наработанных техникой, ежедневно контролировать достаточный уровень натяжения ленты, проводить очистку и визуальный осмотр гусениц. При малейших сомнениях в исправности механизма стоит вызвать профессионалов – таких, как специалисты по ремонту ходовой части спецтехники ООО «ТехСтройКомплектация» для диагностирования возможных проблем и дефектовки деталей.

Рис. 7 — Недостаточный уровень натяжения гусениц — одна из ключевых причин быстрого износа и появления неисправностей ходовой части экскаватора Komatsu PC 300

Профессиональная аппаратная диагностика (прежде всего, результаты ультразвуковой дефектоскопии) может своевременно показать, что ленивцы (ведущие колеса), звездочки, опорные и направляющие катки, башмаки, соединительные и защитные элементы (штифты, втулки, подшипники, грунтозацепы) подверглись значительной механической и термической деформации, истерлись и растрескались. Восстановительные работы по большинству компонентов гусениц не проводятся, ввиду специфической конструкции деталей и общей экономической нецелесообразности – значительно проще и дешевле заново купить запчасти для ходовой части экскаватора Komatsu PC 300, в чем Вам поможет широкий ассортимент и доступные цены на комплектующие ведущих мировых и отечественных брендов спецтехники, представленный на сайте ООО «ТехСтройКомплектация».

Гидравлика экскаватора Komatsu PC 300

Принцип обеспечения прироста мощности и производительности дорожно-строительной, землеройной и погрузочной спецтехники за счет включения в рабочий контур гидропривода уже давно превратился из опционального преимущества в насущную необходимость – и именно компания Komatsu, в свое время, активно способствовала массовому переходу на использование гидравлической энергии в силовых агрегатах. На примере реализации гидравлики экскаватора Komatsu PC 300 в каждом новом поколении, наглядно иллюстрируется история становления и совершенствования конструкции гидравлических систем до уровня высоких технологий современности.

Ведь именно к современным и высокотехнологичным устройствам, без всяких натяжек, можно отнести автономно регулируемую систему с закрытым центром HydrauMind, установленную на представителях последнего поколения Komatsu PC 300-8. Фирменная разработка японской корпорации включает в себя насосную установку из двух разнесенных аксиально-поршневых насосов с переменным ходом, способных поддерживать нагнетание потока рабочей жидкости на уровне 535 л/мин. За обеспечение движения и выполнения маневров отвечают отдельные гидромоторы, связанные через бортовые редукторы Komatsu с ходовой частью и поворотной платформой. Изолированные контуры создают необходимое давление (37,3 и 27,9 мПа соответственно), питают гидравлические узлы трансмиссии и других органов управления, а также отдельные внешние гидроцилиндры на стреле, рукояти и ковше.

Рис. 8 — Работа гидравлического контура экскаватора Komatsu PC 300 становится возможной лишь благодаря установленным аксиально-поршневым насосам 

Регулировка работы гидравлики производится как гидромеханическим способом (через предохранительные, перепускные и тарельчатые клапаны), так и специальным электронным блоком управления. Интеллектуальная система, опираясь на данные датчиков нагрузки и давления, адаптивно подстраивает мощность насосов и обороты гидромотора для максимального соответствия выбранной оператором программы поведения – экономичный (длинные рабочие циклы при сниженной нагрузке), максимальной производительности (прирост мощности за счет снижения продолжительности циклов), упор на погрузочные работы (+7% к максимальному подъемному усилию ковша и стрелы, вместе с приоритетным распределением энергии на поворотную платформу) и специальные режимы для активизации полезного усилия навесного оборудования (прежде всего, гидромолота).

Долгая бесперебойная работа гидравлических систем полностью зависит от качества и консистенции рабочей жидкости – специального гидравлического масла, параметры которого должны строго соответствовать оптимальным значением из руководства по эксплуатации техники или технического паспорта самой детали. При несоответствии фактических характеристик (вязкости, сжимаемости, сопротивления вспениванию и окислению, содержанию посторонних примесей) требуемым значениям, масло может начать перегреваться (образуя обширные утечки в насосе и контуре), забивать собой или засорять продуктами распада фильтры очистки, клапаны, элементы электрогидравлической регулировки. Как следствие, мощность контура начнет неуклонно падать, в системе непрерывно скачет давление и обороты гидромотора, возникает посторонний шум и вибрации, отдельные детали интенсивно перегреваются и деформируются. Количество неисправностей нарастает лавинообразно, потеря регулировки гидросистемы каскадом разрушает нормальное функционирование элементов двигателя и ходовой части и только неотложный ремонт гидравлики экскаватора Komatsu PC 300 сможет удержать технику в строю.

Рис. 9 — Мастер по ремонту спецтехники ООО «ТехСтройКомплектация» за работой — восстановлением гидроцилиндров экскаватора Komatsu PC 300 

Но неразрешимых проблем и незаменимых узлов нет – любые элементы силового контура спецтехники, включая гидравлические насосы и гидромоторы, безусловно подлежат диагностике, восстановлению и возможной замене при появлении первых симптомов неисправностей. Если своевременно диагностировать и локализовать источник неполадок в работе, то проблему чаще всего удается решить малой кровью. В процессе дефектовки, являющейся неотъемлемой частью профессиональных ремонтных работ, часть деталей потребует замены по причине сильного износа, окончания расчетного эксплуатационного срока или необратимых внутренних повреждений. И ООО «ТехСтройКомплектация» всегда поможет решить проблему подбора оптимальной замены отбракованных комплектующих и предложит купить запчасти для экскаватора Komatsu PC 300 оригинального или качественного аналогового производства по привлекательной цене прямого поставщика.

Кабина, поворотный круг и навесное оборудование экскаватора Komatsu PC 300

Все активные исполнительные элементы и комплектующие экскаватора Komatsu PC 300 расположены на вращающейся платформе полноповоротного типа, которая приводится в действие отдельным гидромотором с собственным изолированным рабочим контуром, способным развивать 9,5 оборотов за минуту. Через систему муфт и поворотный бортовой редуктор Komatsu планетарной конструкции, движущее усилие передается от гидравлического мотора на роликовое опорно-поворотное устройство, непосредственно связанное резьбовым болтовым соединением с платформой, на которой установлена кабина оператора, противовес с тщательно выверенной балансировкой, инструментальные гидроцилиндры и опорные базы для монтажа стрелы. Комплексный механизм стопорения платформы представляет собой как многоступенчатый дисковый тормоз с полностью механической конструкцией, так и сугубо гидравлическую систему блокировки.

Рис. 10 — Поворотная платформа экскаватора Komatsu PC 300 приводится в движение отдельным гидромотором, совмещенным с редуктором поворота 

Разумеется, поворотный круг Komatsu не входит в число комплектующих, которые нуждаются в замене при каждом сервисном обслуживании (исключая замену и проверку пластичной смазки примерно каждые 250 наработанных моточасов) и ее эксплуатационный ресурс постепенно исчерпывается на протяжении десятилетий. Но, при работе с представителями более старших поколений японской техники следует как раз учитывать естественный износ деталей, дополненный несвоевременной очисткой и заменой смазки подвижных элементов механизма. К наиболее часто реализуемым потенциальным проблем поворотной платформы экскаватора Komatsu PC 300 относится выпадение подшипников из роликовой обоймы ОПУ, коррозионные и механические повреждения (сколы, раковины, глубокие задиры, трещины). Если не учитывать мелкие восстановительные работы, ремонт экскаватора Komatsu PC 300 в данных узлах практически не проводится, ввиду высокой сложности и малой рентабельности работ. ООО «ТехСтройКомплектация» предоставляет выгодные возможности по замене изношенных и неисправных запчастей, в частности, предлагая купить поворотный круг для экскаватора Komatsu PC 300 по цене прямого поставщика с оперативной доставкой в любой регион РФ и стран СНГ.

Современная техника должна быть не только производительной и экономичной, но также создавать комфортные и безопасные рабочие условия для оператора, иметь удобное и интуитивно понятное управление. Именно на эти принципы опирались японские конструкторы при многолетних разработках и усовершенствованиях фирменных моделей кабины экскаватора Komatsu PC 300. Для снижения вибраций, опорная подвеска кабины удерживается на комбинированных демпферных опорах, заполненных вязким гидростатическим маслом. Основная несущая рама имеет запатентованную компанией монолитную трубчатую конструкцию системы ROPS с многоступенчатым слоистым наполнением звукопоглощающими, ударопрочными и теплоизолирующими полимерными материалами в полном соответствии с жесткими требованиями 1 категории международного стандарта безопасности ISO-10262. Частично тонированные окна с закаленными армированными стеклами формируют для оператора достаточное поле обзора во всех направлениях (дополнительно увеличенное еще на треть в последнем поколении за счет изъятия из конструкции стойки заднего окна), совмещаясь с мониторами камеры заднего вида и выносным обзорным устройством формата bird’s-eye, опционально устанавливаемом на стреле новейших моделей. Выбирая купить запчасти для экскаватора Komatsu PC 300, владелец может заказать дополнительную защиту кабины и козырьки для защиты от солнца или дождя.

Внутреннее оснащение кабины полностью справляется с задачей создания комфортной и эргономичной атмосферы рабочего места для оператора спецтехники. Полностью регулируемое сиденье с настраиваемыми подлокотниками и изголовьем оптимально подходит для управления двумя джойстиками пропорционального управления типа PPC с опциональной подстройкой системы плавной регулировки низкоскоростного хода SSC (идеальный вариант при выполнении сложных маневров и манипуляций с навесным оборудованием). Автоматическая система кондиционирования отвечает за создание и равномерное распределение оптимального уровня фильтрации, температуры и влажности рабочего места, обеспечивая двухуровневое охлаждение/обогрев сиденья и нагнетание слегка повышенного атмосферного давления в практически герметичной кабине (прирост в +6 мм водного столба уже является эффективным средством против проникновения внешней пыли). Более совершенные шумоизолирующие материалы и грамотное расположение источников звука позволили довести динамический шумовой диапазон экскаватора Komatsu PC 300 с включенным двигателем до 105 дБ (оператор, находясь при этом в закрытой кабине, будет воспринимать не более 65 дБ).

Интерфейс бортового программного обеспечения выводится на жидкокристаллический TFT монитор с диагональю 7” с четким и качественным цветным изображением. Данные отображаются на одном из 12 встроенных языков, включая русский. В перечень доступных оператору функций входят: выбор одного из 5 режимов работы, управление автоматическим десепаратором и комплексная система бортового мониторинга EMMS. В нее входит три модуля – отслеживание оставшегося горючего и масла в двигателе, состояния температурных показателей технологических жидкостей и уровня заряда аккумуляторов, сбор информации о необходимости проведения техобслуживания воздушных фильтров и замены смазочных материалов и отслеживание потенциальных неполадок отдельных узлов и комплектующих с сохранением в памяти компьютера истории выявленных неисправностей.

Рис. 11 — Кабина экскаватора Komatsu PC 300 — вид изнутри

Стрела, длина которой составляет 6470 мм в стандартной модификации экскаватора Komatsu PC 300, может быть оснащена в базовой комплектации ковшом с рыхлителем и опциональным наличием боковых зубьев, предназначенным для обработки скальных пород повышенной твердости. Но это минимальный уровень задействования доступных технологических возможностей экскаватора – весь потенциал которых раскрывается в полной мере лишь при установке сменных модулей с дополнительным навесным оборудованием. Благодаря фирменной конструкции быстросъемника, известно также под названием квиккаплер, экскаватор Komatsu PC 300 легко перепрофилируется с учетом специфики текущих работ за считанные минуты.

В перечень инструментального арсенала, доступного для опционального монтажа на стреле и рукояти, входит разнообразное вибрационное (вибротрамбовка и вибропогружатель) и гидравлическое оборудование, в частности, гидромолот и гидроножницы с возможностью установки ротатора. Значительный ассортимент захватов, планировочных и траншейных ковшей (более 10 разновидностей в каждой категории) оптимально подходит для решения сложных инженерных задач, связанных с рытьем котлованов и прокладки траншей любого профиля, а усиленные скальные ковши вместе с однозубыми рыхлителями и грейферами нашли активное применение в строительстве, карьерных и горнодобывающих работах. На складах ООО «ТехСтройКомплектация» всегда в наличии широкий выбор вспомогательных инструментов для спецтехники, предоставляя нашим клиентам возможность выгодно купить навесное оборудование для экскаватора Komatsu PC 300 с гарантией быстрого получения заказа.

Модификации экскаватора Komatsu PC 300

Непрерывно продолжая выпускать гидравлическую спецтехнику средней весовой категории на протяжении многих десятилетий, японская машиностроительная корпорация непрерывно совершенствует существующие модели и постоянно внедряет новые специализированные модификации экскаватора Komatsu PC 300 для все более полного охвата рынка. На сегодняшний день, наиболее современным представителем серии в базовой универсальной комплектации является модель Komatsu PC 300-8 M0, выгодно отличаясь от оригинальной разработки сниженным на 3% расходом топлива, увеличенной емкостью аккумуляторов, оптимизированными системами пуска двигателя и предварительной очистки топлива.

Рис. 12 — Удлиненная гусеничная база Komatsu PC 300 LC обеспечивает экскаватору большую устойчивость 

Многие типы погрузочных и землеройных работ требуют от конструкторов повышенного внимания к расчету балансировки поворотной платформы и общей устойчивости экскаватора. Подобные проблемы эффективно решаются в модификации LC (long crawlers – удлиненные гусеницы) за счет доведения опорной длины гусениц до 4030 мм, против стандартного значения 3700 мм. Соответственно, общая длина гусеничного хода выросла с 4625 мм на 4955 мм, а габаритная ширина составила 3290 мм вместо базовых 3190, на каждой гусеничной тележке добавилось по три башмака (48 с 45). Определенным недостатком, неизбежно сопутствующим использованию Komatsu PC 300-8 M0 LC можно считать частичную потерю маневренности силового агрегата и увеличение эксплуатационной массы техники на 500 кг.

t-s-c.org

ОБЩИЙ ВИД ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

ОБЩИЙ ВИД ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

ОБЩИЙ ВИД МАШИНЫ

 


(1) Ковш

(2) Цилиндр ковша

(3) Рукоять

(4) Цилиндр рукояти

(5) Стрела

(6) Цилиндр стрелы

(7) Звездочка

(8) Рама гусеничной тележки

(9) Гусеничная цепь

(10) Направляющее колесо

 

 

 

ОБЩИЙ ВИД РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

 

1)Радиоприемник

2) Включатель поворотной лампы (если установлен)

3) Панель управления кондиционером

4) Рычаг блокировки

5) Левый рычаг управления рабочим оборудованием

6) Кнопочный переключатель

7) Педаль хода

8) Рычаги управления передвижением

9) Прикуриватель

10) Блок системы контроля

11) Включатель звукового сигнала

12) Правый рычаг управления рабочим оборудованием

13) Пусковой включатель

14) Регулятор подачи топлива

15) Включатель наружного освещения

16) Включатель остановки зуммера предупреждения

17) Включатель блокировки поворота платформы

18) Двухпозиционный выключатель увеличения силы резания

19) Выключатель тормоза поворота платформы

20) Аварийный включатель соленоида подачи топлива
(21) Аварийный включатель привода насоса

(22) Переключатель скорости передвижения

(23) Включатель системы автоматического замедления оборотов двигателя

(24) Контрольная лампа уровня зарядки

(25) Контрольная лампа засорения воздушного фильтра

(26) Контрольная лампа давления масла в двигателе

(27) Счетчик моточасов

(28) Дисплей

(29) Указатель температуры охлаждающей жидкости

(30) Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости

(31) Контрольная лампа уровня топлива

(32) Указатель уровня топлива

(33) Контрольная лампа уровня масла в двигателе

(34) Контрольная лампа включателя блокировки поворота платформы

(35) Контрольная лампа предпускового подогрева двигателя

(36) Контрольная лампа замены масла в двигателе

(37) Включатель стеклоочистителя

(38) Переключатель рабочих режимов
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

 

 

zinref.ru

ПАРКОВКА ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

ПАРКОВКА ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ


• Паркуйте машину на твердой ровной площадке.

• Выбирайте площадку в местах, где нет угрозы обвалов горных пород, оползней или затоплений, если это низина.

• Полностью опустите рабочее оборудование на грунт.
• Перед выходом из машины установите рычаг блокировки (1) в положение ЗАБЛОКИРОВАНО, затем остановите двигатель.

• Обязательно закрывайте дверь кабины оператора, используйте ключ для полной блокировки всего оборудования, чтобы не допустить к управлению машиной посторонних лиц. Не забывайте вынимать ключ, забирать его с собой и хранить в специально предназначенном для этого месте.
• Если необходимо припарковать машину на склоне, то действуйте следующим образом:

• Поверните ковш так, чтобы он был обращен вниз по склону, и заглубите ковш зубьями в грунт.

• Установите под гусеницы блоки, чтобы не допустить сползания машины.

 

 

 

 

ТРАНСПОРТИРОВКА ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ


Перевозить машину можно в разобранном виде, поэтому при необходимости ее транспортировки обращайтесь к дистрибьютору фирмы Комацу, который выполнит эту работу.

ПЕРЕВОЗКА МАШИНЫ
При перевозке машины на трейлере действуйте следующим образом.

• Ознакомьтесь со всеми государственными и местными законами, регламентирующими массу, ширину и длину груза. При необходимости разберите рабочее оборудование. Масса, высота и габаритная длина при транспортировке машины могут меняться в зависимости от установленного рабочего оборудования, поэтому выбирайте маршрут движения с учетом этих параметров машины.

• Прежде чем начать передвижение по мосту или иным сооружениям, расположенным на частной территории, убедитесь в том, что данное сооружение достаточно прочно и выдержит массу машины. При передвижении по дорогам общего пользования предварительно проконсультируйтесь с соответствующими официальными лицами и следуйте их указаниям.

• Подробнее о порядке транспортировки машины см. раздел ТРАНСПОРТИРОВКА (стр. 3-106) в главе ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

 

 

 

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ


МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ
Аккумуляторный электролит содержит серную кислоту, и аккумуляторные батареи выделяют легковоспла-меняемый водород, который может взорваться.

Неправильное обращение может привести к серьезным травмам или пожару. Поэтому всегда соблюдайте следующие меры предосторожности.

• Не используйте и не заряжайте аккумуляторную батарею, если уровень аккумуляторного электролита ниже метки НИЖНИЙ УРОВЕНЬ. Это может привести к взрыву. Периодически проверяйте уровень аккумуляторного электролита и добавляйте дистиллированную воду для того, чтобы уровень электролита соответствовал метке ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ.

• При работе с аккумуляторными батареями всегда надевайте защитные очки и резиновые перчатки.

• Никогда не курите и не подносите какие-либо источники огня к аккумуляторной батарее.

 

 

• Если Вы пролили кислоту на одежду или кожу, то немедленно промойте это место большим количеством воды.

• При попадании кислоты в глаза немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу.
• Прежде чем приступить к работе с аккумуляторными батареями, установите пусковой включатель в положение OFF.

Поскольку существует опасность образования искр, поступайте всегда следующим образом:

• Не допускайте касания каких-либо инструментов или других металлических предметов кпемм аккумуляторной батареи. Не кладите инструменты или другие металлические предметы рядом с аккумуляторной батареей.

• При отсоединении проводов аккумуляторной батареи всегда начинайте с отрицательной (-) клеммы (со стороны заземления). При подсоединении проводов начинайте с положительной клеммы (+) и заканчивайте клеммой заземления. Следите за надежностью подсоединения клемм аккумуляторной батареи.

• Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется легковоспламеняемый водород, поэтому снимите аккумуляторную батарею, отнесите в хорошо проветриваемое место и снимите крышки аккумуляторной батареи перед ее зарядкой.

• Плотно затяните крышки аккумуляторной батареи.

• Надежно установите аккумуляторную батарею в специально предназначенное для этого место.

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

 

 

zinref.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *